Контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта. Новые требования

 Форма обучения: дистанционная (24/7) или очная.

   Во многих организациях и у ИП сейчас проходят проверки соблюдения ими нового законодательства по БДД. Проверяют документы следующих сотрудников: контролера ТС, специалиста по БДД, диспетчера. Инициаторы проверок: ГИБДД и УГАДН. 

Более подробно, о контролере ТС 

 Наша организация проводит переподготовку и повышение квалификации по специальности "Контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта", в соответствии с Приказом Минтранса от 31.07.2020 № 282 "Профессиональные и квалификационные требования, предъявляемые при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»".

      Дополнительно вы получаете: комплект шаблонов документов, методические пособия, доставку заказным письмом АО Почтой России.

Выдается диплом с присвоением квалификации контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта.

Номера выданных документов об образовании заносится в государственный реестр ФИС ФРДО.

Кто может работать контролером?

   Контролер должен соответствовать требованиям приказа № 282 Минтранса, а это значит, что у сотрудника, отвечающего в организации за техническое состояние транспорта, должно быть:

Новые требования, предъявляемые к Контролеру с 2021 года в таблице

   
   В связи с многочисленными изменениями законодательства , требований к выполнению трудовых функций так же  нужно обеспечить регулярное повышение квалификации сотрудника , если диплом/удостоверение получены больше 5 лет назад, требуется  пройти курсы повышения квалификации по специальности «Контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта» и получить удостоверение повышения квалификации.

Необходимость обучения контролёра технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта определена следующими документами:

ФЗ "О безопасности дорожного движения" №196, статья 20:

   Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны:

   Обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок и установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, если иное не устанавливается федеральным законом.

   С января 2021 года действует новая редакция статьи 20 ФЗ №196.

    Указанные в пункте 1 настоящей статьи юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, находящихся в транспортном средстве (на нем), и (или) материальных объектов без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд), кроме того, обязаны:

    Обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок и установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, и соответствовать указанным требованиям при осуществлении перевозок индивидуальным предпринимателем самостоятельно.

   Субъект транспортной деятельности обязан обеспечить проведение предрейсового контроля технического состояния транспортного средства.

   Запрещается выпуск на линию транспортных средств, не прошедших предрейсовый контроль технического состояния.

   Сведения о проведенном контроле технического состояния транспортного средства и месте его проведения фиксируются в путевых листах.

   Контроль технического состояния транспортных средств при выпуске на линию (возврате с линии) обеспечивается работником субъекта транспортной деятельности, осуществляющим допуск транспортных средств к эксплуатации.

   Предрейсовый контроль осуществляется контролером технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта или контролером технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта (далее — контролер), на которого субъектом транспортной деятельности возложены обязанности по проведению такого контроля.
     Контролер должен соответствовать Приказу Минтранса от 31.07.2020 № 282 "Профессиональные и квалификационные требования, предъявляемые при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».

Требования к контролеру технического состояния автотранспортных средств:
     Приказ Минтранса от 31.07.2020 № 282 "Профессиональные и квалификационные требования, предъявляемые при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»

Контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта должен знать:

• Нормативные акты по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта;
• Нормативные акты в области безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте;
• Устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автотранспортных средств и прицепов;
• Технические требования, предъявляемые к транспортным средствам, возвратившимся с линии и после проведения ремонта их узлов и агрегатов;
• Основы транспортного и трудового законодательства;
• Правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты.

Контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта должен уметь:

• Контролировать техническое состояние автотранспортных средств и прицепов, возвращающихся на места стоянок с линии, а также после технического обслуживания и ремонта;
• Осуществлять контроль за графиками проведения технического обслуживания и плановых ремонтов автотранспортных средств;
• Оформлять техническую и нормативную документацию на повреждения и заявки на ремонт или устранение неисправностей с их соответствующей регистрацией;
• Обеспечивать соблюдение норм расхода эксплуатационных материалов;
• Организовывать доставку автотранспортных средств с линии (с объектов работ) на места стоянок в случаях аварии или дорожно-транспортных происшествий.

Заявки на обучение можно присылать на почту Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

 

Скидки от количества обучающихся Вас приятно удивят.

 

Звоните, наши специалисты проконсультируют Вас по нормативным и юридическим вопросам.

Телефон:   8 (812) 642-75-04

WhatsApp: +7 (951) 680-90-06