Негосударственное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования Школа подготовки и переподготовки водителей автотранспортных средств категории «В» СТО

 

 

Учебный план программы

профессиональной переподготовки

«Контролер технического состояния автотранспортных средств»

 

Цель программы: переподготовка  по специальности Контролер технического состояния автотранспортных

Категория слушателей:

1) лица, имеющие среднее профессиональное и (или) высшее образование

2) лица, получающие среднее профессиональное и (или) высшее образование 

Срок обучения 252  часа.

Режим занятий   8 часов в неделю, пять раз в неделю.

Форма обучения: очная-заочная.

№ п./п.	Наименование разделов и тем	Общая трудо- емкость, ч	Аудиторные занятия, ч		Самостоятельная подготовка	Аттестация
1	Нормативно-правовые основы безопасности дорожного движения и организации контроля технического состояния ТС в Российской Федерации	16	4	2	10	-
2	Нормативные требования к техническому состоянию транспортных средств.	41	16	-	25	ЭКЗАМЕН
3	Методы и технология проверки технического состояния узлов и агрегатов транспортных средств, средства измерений и испытательное оборудование	41	12	4	25	ЭКЗАМЕН
4	Безопасность дорожного движения	42	20	4	18	-
5	Оказание первой помощи пострадавшим	16	4	1	11	-
6	Основы законодательства в сфере дорожного движения	20	8	2	10	-
7	ИТОГО	176	64	13	99	-
8	Стажировка	60	-	-	-	-
9	Подготовка к итоговой аттестации	8	-	-	-	-
10	Итоговая аттестация	8	-	-	-	ЭКЗАМЕН
11	ВСЕГО ЧАСОВ	252	-	-	-	-

 

 

УЧЕБНЫЙ ПЛАН

переподготовка  педагога профессионального обучения (преподавателя, осуществляющего подготовку водителей транспортных средств)

 

Цель программы: повышение квалификации педагога профессионального обучения (преподавателей, осуществляющих подготовку водителей транспортных средств)

Категория слушателей :

1) лица, имеющие среднее профессиональное и (или) высшее образование

2) лица, получающие среднее профессиональное и (или) высшее образование 

Срок обучения 252  часа.

Режим занятий   8 академических часов в день, пять раз в неделю.

Форма обучения: очная-заочная,дистанционная.

,  

№ пп	Предметы	Количество часов
		Всего	В том числе
			теоретические занятия	практические занятия
Теоретический блок
1.	Основы психологии	30	30
2.	Основы педагогики	25	25	–
3.	Основы законодательства в сфере дорожного движения (зачет)*	40	35	5
4.	Основы безопасного управления транспортными средствами (зачет) *	20	20
5.	Конструкция, устройство и эксплуатация транспортных средств (зачет) *	20	18	2
	Всего:	130	123	7
Технологический блок
6.	Основы методики профессионального обучения	16	16	-
7.	Законодательные и нормативные акты, регламентирующие  подготовку водителей транспортных средств (зачет) *	6	6	–
8.	Проведение занятий по вождению транспортного средства	2	1	1
	Всего:	24	23	1
	Стажировка	96		96
	Итого:	250	149	111
	Итоговая аттестация -квалификационный экзамен–  по предметам  : «Основы психологии» «Основы профессиональной педагогики» «Основы методики профессионального обучения»	2
	Всего часов	252

* Зачеты проводятся за счет учебного времени, отводимого на изучение предмета

УЧЕБНЫЙ ПЛАН

повышения квалификации педагог профессионального образования (инструктор по обучению вождения)

 

№ пп	Предметы	Количество часов
		Всего	В том числе
			теоретические занятия	практические занятия
Теоретический блок
1.	Основы психологии	4	4	2
2.	Основы профессиональной педагогики	2	2	–
3.	Основы законодательства в сфере дорожного движения (зачет)*	2	2	–
4.	Основы безопасного управления транспортными средствами (зачет) *	2	2	–
5.	Конструкция, устройство и эксплуатация транспортных средств (зачет) *	8	8	–
	Всего:	20	18	2
Технологический блок
6.	Основы методики профессионального обучения	10	10	2
7.	Законодательные и нормативные акты, регламентирующие  подготовку водителей транспортных средств (зачет) *	6	6	–
	Всего:	16	16	2
Профессиональный блок**
8.	Проведение занятий по вождению транспортного средства	6	5	1
9.	Проведение теоретических занятий	2	–	2
	Всего:	8	–	3
	Итого:	46	39	7
	Итоговая аттестация – экзамены по предметам в том числе: «Основы психологии» «Основы профессиональной педагогики» «Основы методики профессионального обучения»	2
	Всего часов	48

 

Учебный план программы

профессиональной переподготовки

 

Цель программы: переподготовка  по специальности Специалист по безопасности дорожного движения на автомобильном  транспорте.

Категория слушателей:

1) лица,  высшее образование

2) лица, получающие  высшее образование 

Срок обучения 252  часа.

Режим занятий   6 часов в день, пять раз в неделю.

Форма обучения: очная-заочная,дистанционная

 

 

№ п./п.	Наименование разделов и тем	Общая трудо- емкость, ч	Аудиторные занятия, ч		Занятия с использованием дистанционных технологий.	Аттестация
			Лекции	Практические занятия
1.	Безопасность дорожного движения	90	16	2	72	экзамен
2.	Нормативно-правовые основы безопасности дорожного движения и организации контроля технического состояния ТС в Российской Федерации	16	4	2	10	-
3.	Нормативные требования к техническому состоянию транспортных средств.	41	16	1	24	экзамен
4.	Оказание первой помощи пострадавшим	16	4	1	11	-
6.	Основы законодательства по правилам дорожного движения	20	8	2	10
	Итого	183	48	8	127	-
5.	Стажировка	53	-	-	-	-
	Подготовка к итоговой аттестации	8	-	-	-	-
	Итоговая аттестация	8	-	-	-	экзамен
	Всего часов	252

 

Учебный план программы

повышения квалификации

« Контролер технического состояния автотранспортных средств»

 

Цель программы: повышение квалификации  по специальности  Механик (Контролер) технического состояния автотранспортных средств

Категория слушателей:

1) лица, имеющие среднее профессиональное и (или) высшее образование

2) лица, получающие среднее профессиональное и (или) высшее образование 

Срок обучения 48  часов.

Режим занятий  6 часов в день, пять раз в неделю.

Форма обучения: очная-заочная,дистанционная.

№ п./п.	Наименование разделов и тем	Общая трудо- емкость, ч	Аудиторные занятия, ч		Занятия с использованием дистанционного ресурса	Аттестация
1	Нормативно-правовые основы безопасности дорожного движения и организации контроля технического состояния ТС в Российской Федерации	8	1	2	5	-
2	Нормативные требования к техническому состоянию транспортных средств.	20	6	-	14	ЭКЗАМЕН
3	Методы и технология проверки технического состояния узлов и агрегатов транспортных средств, средства измерений и испытательное оборудование	18	5	4	9	ЭКЗАМЕН
7	ИТОГО	46	12	6	28	-
10	Итоговая аттестация	2	-	-	-	ЭКЗАМЕН
11	ВСЕГО ЧАСОВ	48	-	-	-	-

 

 

 

УТВЕРДЖАЮ

Ген. Директор НОУ «СТО»

 

___________ А.В Копыл

 

«01»  августа 2014 г.

 

 

 

 

 

 

 

 

ПРОГРАММА

обучения специалистов по безопасности дорожного движения

 

 

 

 

Продолжительность обучения:  48 часов

 

Форма обучения: очная

 

Режим обучения: 6 часов в день

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Санкт-Петербург– 2014

 

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

1. ЦЕЛИ ПРОГРАММЫ............................................................................................................ 3

2. ВИД, УРОВЕНЬ, направленность программы...................................................... 3

3. КОМПЕТЕНЦИИ КАНДИДАТА, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ...................................................................................................................... 3

4. УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН...................................................................................... 4

5. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА..................................................................................................... 5

Содержание разделов........................................................................................................ 5

6. ОРГАНИЗАЦИОННО-ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ..................................................... 7

6.1. Материально-техническое обеспечение подготовки................................................ 7

6.2. Учебно-методическое обеспечение............................................................................ 9

7. ФОРМЫ ИТОГОВОЙ АТТЕСТАЦИИ................................................................................ 15

8. ОЦЕНОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ............................................................................................. 15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.  

1ЦЕЛИ ПРОГРАММЫ

 

Цель подготовки заключается в предоставлении кандидату достаточных знаний:

- о видах опасности, характере их воздействия технических и организационных мероприятиях по обеспечению безопасности  дорожного движения и сохранению здоровья  и жизни людейх;

- о законодательстве, правилах и административных положениях, в области безопасности дорожного движения

- о функциях, возлагаемых на специалиста.

 

2. ВИД, УРОВЕНЬ, направленность программы

 

Данная программа является образовательной программой, не предусматривающей повышение уровня образования. Программа для лиц, принимаемых на обучение без предъявления требований к уровню образования.

Направленность программы: обеспечение безопасности дорожного движения  

 

3. КОМПЕТЕНЦИИ КАНДИДАТА,
ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ

 

В соответствии с ТК РФ главная задача специалиста, подотчетного в своей работе руководителю предприятия, состоит в том, чтобы с помощью всех надлежащих средств и всех надлежащих мер, в рамках соответствующей деятельности предприятия, пытаться облегчить осуществление им этой деятельности с соблюдением применимых требований и в условиях максимальной безопасности.

В результате повышения квалификации у выпускника должны совершенствоваться и (или) сформироваться новые компетенции, перечисленные ниже:

К1 – готовность выполнять следующие функции:

– соблюдение выполнений требований безопасности дорожного движения.

К2 – способности, связанные с соответствующей деятельностью предприятия:

– ориентироваться в основных методах и системах обеспечения безопасности, обоснованно выбирать известные устройства, системы и методы защиты человека и природной среды от опасностей;

– учет требований нормативно-правовых актов по безопасности дорожного движения в своей деятельности;

– принятие необходимых мер во избежание аварий, происшествий или серьезных нарушений требований безопасности дорожного движения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

 

Учебно-тематический план программы представлен в таблице 1

 

Таблица 1 – Учебно-тематический план

 

№№ тем	Наименование тем	Кол-во часов	Аудиторные занятия (лекции)	Самостоятельные занятия.
1	Система управления БДД в ТДК России.	6	2	4
2	Нормативно-правовая база по БДД	6	2	4
3	Система сбора и обработки информации о дорожно-транспортных происшествиях (ДТП)	6	2	4
4	Дорожный фактор и БДД	6	2	4
5.	Проблемы надежности водителя.	4	2	2
6.	Организация работы по БД в транспортных предприятиях.	4	2	2
7.	Особенности работы службы БД на городском электротранспорте.	6	2	4
8	Поддержание и контроль состояния здоровья водителей.	2	1	1
9.    .	Охрана труда и охрана окружающей среды на транспорте. .  .	4	1	3
10	Страхование на автотранспорте	4	1	3
	ИТОГО	48

 

 

 

5. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

 

Содержание

 

ТЕМА 1. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ  В ТДК РОССИИ

Основные  элементы и принципы функционирования государственной системы управления безопасностью дорожного движения.

Политика Минтранса РФ в области безопасности дорожного движения.

 

ТЕМА 2. НОРМАТИВНО-ПРАВОВОЙ АСПЕКТ ПРОБЛЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ   ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Раздел 2.1. Основные проблемы и пути совершенствования нормативно-правовой базы   в сфере обеспечения безопасности движения. Законодательство в области безопасности   дорожного движения. Закон о БДД. Новые правила дорожного движения. Новое в   Гражданском кодексе РФ, Кодексе РФ об административных правонарушениях, Уголовном кодексе РФ по вопросам правонарушений и преступлений на транспорте. Понятие о преступлении на транспорте. Отличие преступления от правонарушения. Виды наказаний.

Раздел 2.2. Лицензирование перевозочной, транспортно- экспедиционной и другой деятельности на автомобильном транспорте. Понятие о лицензии. Требования по   безопасности движения, предъявляемые к лицензируемому. Порядок выдачи лицензии.  Контроль за соблюдением требований, порядок приостановления и прекращения   действия лицензии.

 

ТЕМА 3. СИСТЕМА СБОРА И ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНО-   ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ (ДТП)

Раздел 3.1. Понятие о ДТП. Основные виды ДТП. Понятие о причинах, условиях,  обстоятельствах и факторах ДТП. Понятие тяжести последствий ДТП. Понятие   аварийности. Статистика аварийности по России. Анализ ДТП и аварийности. Виды,  типы, цели и методы анализа.

Раздел 3.2. Учет ДТП. Государственная система учета и анализа ДТП. Государственная статистическая отчетность. Сбор и обобщение первичной информации о ДТП. Учет ДТП в транспортном предприятии. Анализ причин, факторов и обстоятельств ДТП.  Использование этих данных для устранения предпосылок к ДТП в предприятии.   Служебное расследование ДТП.

 

ТЕМА 4. ДОРОЖНЫЙ ФАКТОР И БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Раздел 4.1. Понятие о категориях дорог. Влияние дорожных факторов на безопасность  движения. Устройство, эксплуатация и содержание дорог. ГОСТы и стандарты по  дорогам. Пересечения автомобильных и железных дорог как наиболее опасные участки дорожно-транспортной сети. Нормы обустройства железнодорожных переездов.  Типичные опасные ситуации, возникающие при проезде железнодорожных переездов.

Оценка режимов движения. Нормирование скоростей движения на маршрутах в зависимости от дорожных условий.

Выбор регулярных маршрутов. Обследование дорожных условий силами предприятия  (сезонные, перед открытием маршрута). Порядок открытия маршрута. Паспорт маршрута и схема опасных участков на маршруте. Оценка сложности маршрута.

Раздел 4.2. Система "Водитель-автомобиль-дорога". Активная безопасность -  надежность функционирования дорожного движения.

Пассивная безопасность - надежность защиты участников ДТП от травм. Факторы,  влияющие на активную безопасность: дорожные условия, свойства автомобиля как   управляемого объекта, квалификация водителя. Методы мотивации водителей к  повышению квалификации и выполнению ПДД.

Система сертификации транспортных средств как средство выполнения минимальных требований безопасности.

 

ТЕМА 5. ПРОБЛЕМЫ НАДЕЖНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

Раздел 5.1. Профессиональное мастерство водителя и его оценка. Техника управления автомобилем. Количественная оценка уровня подготовки  водителя. Методы  совершенствования профессионального мастерства. Требования, предъявляемые к водителям в зависимости от вида перевозок и сложности маршрута.

Раздел 5.2. Психофизиологические  аспекты  профессиональной деятельности водителя. Оценка индивидуальных психофизиологических особенностей водителей. Профотбор и профподбор водителей. Критерии отнесения водителей к группе "риска". Подбор и расстановка водителей на маршруты по видам перевозок. Работоспособность водителей    автомобилей. Изменение работоспособности водителей в течение рабочего дня.   Нормативы рабочего времени и времени отдыха водителей.

 

ТЕМА 6. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПО БД В ТРАНСПОРТНОМ ПРЕДПРИЯТИИ

Раздел 6.1. Технические средства, используемые в работе специалиста по безопасности движения. Оснащение и организация работы кабинета БД в предприятии. Тренажеры,  стенды и другие устройства для тренировки и оценки навыков, знаний,    психофизиологических качеств водителей. Компьютерные программы для проверки  знаний ПДД водителями. Тестирование водителей на ЭВМ: программы и методы   обработки результатов. Технические средства контроля алкогольного опьянения.

Раздел 6.2. Тестирование уровня профессионального мастерства водителя.  Ситуационное обучение водителей действиям в критических ситуациях. Методы  экономичного вождения. Организация стажировки водителей в предприятии.  Периодическая проверка водителей по знанию ПДД.

Раздел 6.3. Контроль соблюдения требований безопасности при организации специальных перевозок. Перевозка опасных грузов; перевозка крупногабаритных и   тяжеловесных грузов. Контроль выполнения требований инструкции водителем и должностными лицами. Контроль правильности оснащения и оформления    транспортного средства. Организация инструктажа водителей; контроль знаний водителя, относящихся к перевозке. Перевозка пассажиров. Особенности  обеспечения  безопасности движения на междугородных, городских, пригородных маршрутах; при   перевозке детей; разовой перевозке пассажиров.

Раздел 6.4. Требования к автомобилю.

Раздел 6.5. Особенности работы службы БД на городском электротранспорте. Требования к троллейбусам и трамваям.

 

ТЕМА 7. Особенности работы службы БД на городском электротранспорте.

 Особенности работы  службы БД на городском электротранспорте. Особенности работы службы БД на городском электротранспорте.

 

 

ТЕМА 8. ПОДДЕРЖАНИЕ И КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ ЗДОРОВЬЯ ВОДИТЕЛЕЙ

Формы и методы организации работы в предприятии по поддержанию здоровья и  работоспособности водителей. Предрейсовые медосмотры. Медицинское освидетельствование: порядок и сроки прохождения. Организация постоянного  контроля за состоянием здоровья водителей групп риска (пожилые водители, водители с  хроническими заболеваниями, водители, склонные к употреблению алкоголя, и др.). Современные средства профилактики состояния водителя и контроля за уровнем бдительности. Формы взаимодействия специалиста по безопасности движения с учреждениями здравоохранения.

 

ТЕМА  9. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ, ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ  СРЕДЫ НА ТРАНСПОРТЕ

Требования к техническому состоянию подвижного состава. Понятие о содержании  вредных веществ в отработавших газах автомобиля (ГОСТы 17.2.2.03-87, 21393-75). Оснащение автомобилей для перевозки людей, при направлении в дальние рейсы, на  уборку урожая. Контроль выполнения водителем требований к погрузочно-разгрузочным работам, работе на газобаллонных автомобилях, при работе на   автомобилях со специальным оборудованием.

 

ТЕМА 10. СТРАХОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ

Раздел 10.1. Общее представление о страховании на транспорте. Классификация видов страхования и виды страхового возмещения. Виды страхования (страхование жизни,  гражданской ответственности, грузов и пассажиров, транспортных средств и т.д.,   полное, частичное, комбинированное и т.д.). Ответственность перевозчиков.

Раздел 10.2. Возмещение убытков по страхованию, причиненных в результате аварии.  Порядок оформления необходимой документации. Регрессные иски о возмещении убытков.

Раздел 10.3. Ответственность сторон в договоре о международной перевозке грузов автомобильным транспортом.

Раздел 10.4. Медицинское обязательное и добровольное страхование на транспорте. Перечень услуг, оказываемых при добровольном и обязательном страховании. Особенности страхования водителей.

6. ОРГАНИЗАЦИОННО-ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

6.1. Материально-техническое обеспечение подготовки

Презентации, используемые в процессе учебно-профессиональной деятельности, соответствуют темам программы.

Перечень презентаций представлен в таблице 2. Программное обеспечение для персонального компьютера – тестирование по экзаменационным вопросам.

 

Таблица 2 – Перечень презентаций, используемых в отдельных темах

Тема	Наименование презентации*
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ  В ТДК РОССИИ	1. Основные  элементы и принципы функционирования государственной системы управления безопасностью дорожного движения.
НОРМАТИВНО-ПРАВОВОЙ АСПЕКТ ПРОБЛЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ   ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ	1.Законодательство в области безопасности   дорожного движения.   2. Новые правила дорожного движения. Новое в   Гражданском кодексе РФ, Кодексе РФ об административных правонарушениях, Уголовном кодексе РФ по вопросам правонарушений и преступлений на транспорте. 3.Понятие о преступлении на транспорте.  . 4.Виды наказаний. 5. Лицензирование перевозочной, транспортно- экспедиционной и другой деятельности на автомобильном транспорте 6.Порядок выдачи лицензии. 7. Контроль за соблюдением требований, порядок приостановления и прекращения   действия лицензии
СИСТЕМА СБОРА И ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНО-   ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ (ДТП)	1.Основные виды ДТП. 2.Статистика аварийности по России. 3. Учет ДТП. Государственная система учета и анализа ДТП. 4.Служебное расследование ДТП.
ДОРОЖНЫЙ ФАКТОР И БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ	1.Влияние дорожных факторов на безопасность  движения. 2.Оценка режимов движения. 3.Порядок открытия маршрута.. 4.Система "Водитель-автомобиль-дорога". 5.Активная безопасность 6.Пассивная безопасность
ПРОБЛЕМЫ НАДЕЖНОСТИ ВОДИТЕЛЯ	1.Профессиональное мастерство водителя и его оценка. 2.Техника управления автомобилем.. 3. Психофизиологические  аспекты  профессиональной деятельности водителя. 4.Нормативы рабочего времени и времени отдыха водителей.
ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПО БД В ТРАНСПОРТНОМ ПРЕДПРИЯТИИ	1.Технические средства, используемые в работе специалиста по безопасности движения. 2.Организация стажировки водителей в предприятии.  3. Контроль соблюдения требований безопасности при организации специальных перевозок.
Особенности работы службы БД на городском электротранспорте.	1.Особенности работы службы БД на городском электротранспорте.
ПОДДЕРЖАНИЕ И КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ ЗДОРОВЬЯ ВОДИТЕЛЕЙ	1.Предрейсовые медосмотры.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ, ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ  СРЕДЫ НА ТРАНСПОРТЕ	Требования к техническому состоянию подвижного состава
СТРАХОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ	Классификация видов страхования и виды страхового возмещения.
*) Презентация по каждой теме содержит от 5 до 15 слайдов

 

 

6.2. Учебно-методическое обеспечение

 

Нормативные правовые акты в области безопасности дорожного движения

Постановление Правительства РФ от 30.07.2004 N 395 (ред. от 28.11.2015) "Об утверждении Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации"

• Постановление Правительства РФ от 25.04.2006 N 237 (ред. от 24.06.2008) "О Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения"

"Конституция Российской Федерации" (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 N 6-ФКЗ, от 30.12.2008 N 7-ФКЗ, от 05.02.2014 N 2-ФКЗ, от 21.07.2014 N 11-ФКЗ)

•Федеральный Закон РФ «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10.12.1995г.

•Конвенция о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 г.) (с изменениями и дополнениями

Постановление Правительства РФ от 3 октября 2013 г. N 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (с изменениями и дополнениями)

•Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 "О допуске к управлению транспортными средствами" (вместе с "Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений")

•"Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 30.12.2015) (с изм. и доп., вступ. в силу с 05.01.2016)

 

Федеральный закон от 29 июня 2015 г. N 162-фз "О стандартизации в российской федерации"

•Постановление Госстандарта РФ от 01.04.1998 N 19 (ред. от 10.12.2007) "О совершенствовании сертификации механических транспортных средств и прицепов" (вместе с "Правилами по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов") (Зарегистрировано в Минюсте РФ 15.05.1998 N 1522)

•ТР ТС 018/2011.Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 14.10.2015) "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (вместе с " Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств")

•ГОСТ 31815-2012 Оценка соответствия. Порядок проведения инспекционного контроля в процедурах сертификации

•Федеральный Закон РФ «О лицензировании отдельных видов деятельности № 99-ФЗ от 04.05.2011г.

 

ОДМ 218.6.015-2015 Распоряжение от 12 мая 2015 г. N 853-р  "Рекомендации по учету и анализу Дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации"

•Постановление Правительства РФ от 29.06.95 N 647 (ред. от 04.09.2012) "Об утверждении правил учета дорожно-транспортных происшествий"

•Приказ Минтранса России от 15.01.2014 N 7 "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной эксплуатации

Приказ минавтотранса РСФСР от 26.04.90 n 49 "Об утверждении положения о порядке проведения служебного расследования дорожно - транспортных происшествий"

•Постановление Правительства РФ от 30.04.1997 N 508 (ред. от 02.02.2000) "О порядке государственного учета показателей состояния безопасности дорожного движения"

•ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения

•СП 42.13330.2011 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*

Приказ Минтранса России от 15.01.2014 N 7 "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной эксплуатации.

•РД -200-РСФСР-12-0071-86-12.Положение о повышении профессионального мастерства и стажировки водителей

•Федеральный закон от 21.04.2011 N 69-ФЗ (ред. от 14.10.2014) "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (о легковом такси)

•<Письмо> МВД РФ от 21.09.2006 N 13/4-4738 <О направлении Методических рекомендаций по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия и безопасности дорожного движения при перевозках организованных групп детей автомобильным транспортом, утвержденных Роспотребнадзором и МВД РФ>

Приказ Минтранса России от 30.03.94.г. №15  «Об утверждении требований по обеспечению БДД, предъявляемых при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном транспорте».

•Уголовный кодекс РФ, принятый Госдумой 24 мая 1996г.

•(ПДД) Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 02.11.2015) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")

•"Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 30.12.2015) (с изм. и доп., вступ. в силу с 05.01.2016)

•Федеральный Закон РФ «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10.12.1995г.

•Совместный приказ Министерства транспорта РФ и Министерства труда РФ от 11.03.1194г. № 13/11   « Об утверждении Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта».

 

•Приказ Минтранса России от 30.03.94.г. №15  «Об утверждении требований по обеспечению БДД, предъявляемых при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном транспорте».

Приказ Минтранса России от 15.01.2014 N 7 "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной эксплуатации.

•Совместный приказ Министерства транспорта РФ и Министерства труда РФ от 11.03.1194г. № 13/11   « Об утверждении Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта».

• РД-200-РСФСР-12-0071-86-09 Положение о проведении инструктажей по БДД с водительским составом  

• ТР ТС 018/2011.Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 14.10.2015) "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (вместе с " Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств")

• Приказ Минтранса России от 21.08.2013 N 273 (ред. от 02.12.2015) "Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами" (Зарегистрировано в Минюсте России 24.02.2014 N 31407)

•(ПДД) Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 02.11.2015) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")

Постановление Правительства РФ от 17.12.2013 N 1177 "Об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами"

•Федеральный Закон РФ «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10.12.1995г.

•Федеральный Закон РФ от 01.07. 2011г. № 170- ФЗ « О техническом осмотре транспортных средств и внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».

•Учебник водителя  "Автомобиль"

 • Приказ Минтранса России от 15.01.2014 N 7 "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной эксплуатации.

•Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 12.04.2011г. № 302н «Об утверждении перечней вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых производятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры».

•(ПДД) Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 02.11.2015) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")

•Постановление Правительства РФ от 14.02.2009 N 112 (ред. от 28.04.2015) "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом"

Приказ минавтотранса РСФСР от 26.04.90 n 49 "Об утверждении положения о порядке проведения служебного расследования дорожно - транспортных происшествий"

•Федеральный закон от 26.12.2008 N 294-ФЗ (ред. от 28.11.2015) "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля" (с изм. и доп., вступ. в силу с 10.01.2016)

•(ТИПоБДДэл.тр)Типовое положение об отделе безопасности движения и линейного контроля предприятий горэлектротранспорта

•ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения

•"РД-03112178-1083-01. Квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и других служащих предприятий городского электрического транспорта" (утв. Минтрансом России 21.12.2001)

•Правила технической эксплуатации трамвая Дата введения 2002-04-01 (утв. ФДС РФ 29.05.98)

•Федеральный Закон РФ «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10.12.1995г.

Письмо> Минздрава РФ от 21.08.2003 N 2510/9468-03-32 "О предрейсовых медицинских осмотрах водителей транспортных средств"

•Приказ Минздравсоцразвития РФ от 28.09.2010 N 831н "Об утверждении единого образца Медицинской справки о допуске к управлению транспортными средствами" (вместе с "Инструкцией по заполнению медицинской справки о допуске к управлению транспортными средствами") (Зарегистрировано в Минюсте РФ 21.10.2010 N 18784)

•Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 12.04.2011г. № 302н «Об утверждении перечней вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых производятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры».

•"Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 30.12.2015) (с изм. и доп., вступ. в силу с 05.01.2016)

•ГОСТ  Р 51709-2001г. Государственный стандарт РФ «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки ( с изменениями от 27.03.2006г.)

•Постановление Правительства РФ от 25.04.2012 N 390 (ред. от 10.11.2015) "О противопожарном режиме" (вместе с "Правилами противопожарного режима в Российской Федерации")

ДОПОГ – Европейское соглашение о Международной дорожной перевозке опасных грузов от 30.09.1957г. (с изменениями от 01.01.2013г.)

•ГОСТ  Р 51709-2001г. Государственный стандарт РФ «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки ( с изменениями от 27.03.2006г.)

•НПБ 166-97  Пожарная техника. Огнетушители. Требования к эксплуатации 

•Книга «Алгоритмы Первой помощи» Учебник для водителей

•ГОСТ Р 52033-2003 «Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния» 

•ГОСТ 17.2.2.03. Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерений содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. Требования безопасности.

·         (Приказ №7 п.)  Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 15 января 2014 г. N 7 "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации"Зарегистрирован в Минюсте РФ 5 июня 2014 г.

• Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 (ред. от 04.02.2016) "О допуске к управлению транспортными средствами" (вместе с "Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений")
• (Приказ N 15) Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 20 августа 2004 г. N 15 Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей  
• (ПДД) Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 21.01.2016) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения");
• Приказ Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации (Минздравсоцразвития России) от 12 апреля 2011 г. N 302н 
•  Кодекс РФ об административных правонарушениях]
•  (N 259-ФЗ) Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 03.02.2014, с изм. от 01.12.2014) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"  

 

 

 

7. ФОРМЫ ИТОГОВОЙ АТТЕСТАЦИИ

 

Итоговая аттестация предполагает подтверждение кандидатами совершенствования имеющихся и (или) формирования новых компетенций (см. раздел 3) и включает в себя экзамен по проверке знаний требований безопасности дорожного движения.

Экзамен проводится в письменной форме.

Каждому слушателю задается не менее 20 тестовых заданий. Экзамен длится 15 минут. Вопросы могут различаться по степени сложности и иметь неодинаковый вес при оценке результатов. Экзамен считается сданным, если кандидат правильно ответил  правильно не менее, чем на 18 вопросов.

8. ОЦЕНОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Оценочные материалы представлены фондом экзаменационных билетов, скомплектованным из экзаменационных вопросов по темам при сдаче экзамена по проверке знаний требований охраны труда на право получения удостоверение о проверке знаний требований безопасности дорожного движения..